경남이 북극항로 시대를 맞아 부산·울산과 손잡고 동북아 해양경제 거점으로 도약한다는 청사진을 내놨다.
경남도는 24일 부산항국제전시컨벤션센터에서 ‘북극항로 시대 부울경 공동대응전략 마련 정책포럼’을 개최했다.
이 자리에서 북극항로를 신성장 동력으로 활용하는 4대 전략을 발표했다.
박완수 경남도지사는 “북극항로는 대한민국에 큰 기회지만 유빙 사고와 극한 기후 등 위험요인도 함께 안고 있다”고 말했다.
박완수 도지사는 기회와 위험의 동시 관리 필요성을 강조했다.
북극항로 물동량은 2015년 543만 톤에서 2024년 3790만 톤으로 급증했다.
2035년에는 2억2000만 톤에 달할 것으로 전망된다.
극지 운항 선박 수요도 2025년 100척에서 2040년 363척으로 늘어날 것으로 경남도는 분석했다.
경남도가 제시한 4대 전략은 진해신항 66개 선석 확충과 AI 기반 자동화 시스템 구축 등 항만 인프라 고도화가 핵심이다.
조선 분야에서는 부울경 집적 역량을 바탕으로 극지 운항 특수선박 건조와 수리산업 특화를 추진한다.
관광·비즈니스 도시 전략으로는 남해안 자연환경을 활용한 글로벌 복합도시 조성을 제시했다.
금융 분야에서는 해운·조선 특화 금융의 지역 중심 육성과 국가 차원의 기능 분산 논의가 필요하다고 밝혔다.
박완수 도지사는 “부울경은 경쟁이 아닌 기능 분담을 통해 하나의 경제권으로 움직여야 한다”고 강조했다.
태극뉴스
