경남도가 기후변화로 부상하는 북극항로를 새로운 성장동력으로 활용하기 위한 종합전략을 내놨다.
박완수 경남도지사는 24일 부산항국제전시컨벤션센터에서 열린 정책포럼에서 “북극항로는 기회와 도전이 공존하는 새로운 패러다임”이라고 밝혔다.
북극항로 물동량이 2015년 543만 톤에서 2024년 3790만 톤으로 급증하면서 해양물류 지형 변화가 현실화되고 있다.
경남도는 항만·조선·관광·금융 등 4대 축을 중심으로 한 대응전략을 제시했다.
항만 분야에서는 진해신항을 66개 선석 규모로 확충하고 인공지능 기반 자동화 시스템 도입을 추진한다고 발표했다.
조선산업에서는 부울경 지역 집적역량을 활용해 극지 운항 특수선박 건조와 수리산업 특화방안을 모색한다.
관광비즈니스 도시 전략으로는 남해안 자연환경을 활용한 국제 복합도시 조성계획을 제안했다.
해운조선 특화금융 육성을 통한 해양산업 경쟁력 강화방안도 함께 발표됐다.
박 지사는 “부울경이 경쟁관계가 아닌 기능분담 체계로 협력해야 한다”고 강조했다.
2035년 북극항로 물동량이 2억2000만 톤에 이를 것으로 전망되는 상황에서 선제적 대응체계 구축이 요구된다.
새로운 항로는 마치 미개척 광산과 같아서 준비된 자만이 보물을 캘 수 있다.
경남도 관계자는 “정권 변화와 무관하게 지속가능한 해양경제권 조성이 목표”라고 말했다.
태극뉴스
